BYD cria submarca Linghui focada em frotas e motoristas de aplicativo, rebatizando modelos como Qin PLUS e Han para operações comerciais

A BYD apresentou discretamente uma nova submarca, a Linghui, com o objetivo de expandir sua atuação no mercado de transporte por aplicativo e frotas corporativas. A divisão será responsável por adaptar e comercializar modelos já existentes da montadora, voltados especificamente para operações comerciais e serviços de mobilidade urbana.

Entre os lançamentos iniciais, destaca-se o Linghui e5, uma versão do sedã elétrico Qin PLUS, amplamente utilizado por motoristas de aplicativo. A van M9, derivada do modelo Xia DM-i, foi confirmada para transporte coletivo leve e uso comercial. O sedã de luxo Han também terá uma adaptação, que será chamada de Linghui e9, conforme divulgado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China.

Estratégia de segmentação da BYD

A criação da Linghui visa separar os veículos destinados a frotistas daqueles voltados ao consumidor final, preservando a imagem premium das linhas mais sofisticadas da BYD. Ao concentrar modelos adaptados para uso intensivo em uma marca específica, a montadora protege o apelo de suas linhas de luxo para clientes individuais.

Apesar de a BYD não ter comentado oficialmente a nova divisão, publicações especializadas chinesas indicam que o papel da Linghui será consolidar modelos reconfigurados para o mercado profissional. Esta movimentação ocorre em um período de alta demanda por veículos mais caros, como os utilitários híbridos da linha Fangchengbao, que registraram um crescimento de vendas superior a 300% no último ano.

Mercado automotivo chinês em ebulição

A BYD não é a única fabricante chinesa a registrar novos modelos. Outras empresas também apresentaram novidades, demonstrando a dinamismo do setor. A joint venture entre Huawei e Chery lançou a van Luxeed. A Mercedes-Benz prepara uma versão de seis lugares do GLC para o mercado chinês. A Zeekr apresentou o SUV premium 8X. A SAIC e Volkswagen avançam com o ID. Era 9X. A Leapmotor também ingressa no segmento de luxo com o modelo D19.

Todos os registros apontam para uma disputa acirrada por nichos estratégicos no maior mercado automotivo global, com modelos próximos de chegar às concessionárias.

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