Levantamento do Inmetro classifica veículos leves com motor a combustão baseando-se no consumo energético medido em megajoules por quilômetro
O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) divulgou a primeira tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) para o ano de 2026. A lista revela quais são os automóveis com maior eficiência energética disponíveis no mercado nacional, considerando exclusivamente modelos movidos a combustão interna. O ranking prioriza as versões com menor gasto de combustível de cada linha, deixando de fora, neste momento, os veículos elétricos e híbridos.
A métrica utilizada para a classificação é o consumo energético, expresso em megajoules por quilômetro (MJ/km). Quanto menor este índice, maior a eficiência do carro no deslocamento. Em casos de empate técnico no consumo energético, a média de consumo em km/l serve como critério de desempate. A seleção final abrange cinco marcas diferentes, com predominância de motores 1.0 aspirados e transmissões manuais, segundo informações apuradas pela Autoesporte.
Líderes em eficiência energética
No topo da lista figuram as versões equipadas com motor 1.0 turbo e câmbio manual de seis marchas. O modelo mais econômico do Brasil em 2026 alcançou a marca de 1,38 MJ/km. Este veículo registra um consumo impressionante de 17,7 km/l na estrada com gasolina e 12,4 km/l com etanol. Na cidade, as médias ficam em 12,4 km/l (gasolina) e 9,8 km/l (etanol).
Logo em seguida, com 1,39 MJ/km, aparece outra configuração 1.0 turbo manual. Embora tenha um consumo energético ligeiramente superior, esta versão apresenta a melhor média geral da lista, com 13,2 km/l, atingindo até 17,1 km/l na estrada quando abastecido com gasolina.
Compactos de entrada em destaque
Os modelos subcompactos com motores aspirados ocupam posições relevantes no pódio. A versão "Like" garantiu o terceiro lugar com 1,40 MJ/km. O modelo entrega médias urbanas de 14,5 km/l com gasolina. Na sequência, as versões "Zen", "Intense", "Iconic" e "Outsider" de outro popular compacto registram 1,41 MJ/km, destacando-se pelo consumo urbano de 10,4 km/l com etanol.
Sedãs e hatches intermediários
O ranking segue com a versão "Drive 1.0", que obteve 1,46 MJ/km. Este sedã compacto apresenta um desempenho rodoviário de 15,9 km/l com gasolina. As versões "Comfort" e "Limited" de um hatch coreano aparecem logo depois, marcando 1,47 MJ/km.
A sétima posição é ocupada explicitamente pelo Volkswagen Polo, em suas versões MPI, Track e Robust. O modelo alemão, equipado com motor 1.0 aspirado de 84 cv, consome 1,48 MJ/km, com médias de 13,5 km/l na cidade utilizando gasolina.
Completando o top 10
Empatados tecnicamente ou com diferenças mínimas de consumo, fecham a lista outras configurações sedã das versões "Comfort" e "Limited" (1,48 MJ/km), seguidas pela versão "Sense" com motor turbo (1,49 MJ/km). Por fim, a versão "Style" com motor 1.0 aspirado também registra 1,49 MJ/km, oferecendo 15,3 km/l na estrada com gasolina.
