Nova tecnologia patenteada pela marca alemã integra aplicativo digital a sensores de álcool para impedir a ignição do veículo em casos de embriaguez
A BMW avança no desenvolvimento de soluções para a segurança viária com o registro de uma nova patente capaz de impedir a condução de veículos por pessoas alcoolizadas. O sistema projetado pela montadora integra a funcionalidade da Digital Key — que transforma o smartphone na chave do carro — a um bafômetro, bloqueando a ignição caso os níveis de álcool detectados estejam acima do limite.
De acordo com informações divulgadas pela Autoesporte, o funcionamento da tecnologia baseia-se na comunicação entre o aplicativo e um sensor de medição. Este sensor pode ser um dispositivo portátil ou estar integrado diretamente à estrutura do veículo. O próprio app realiza a leitura dos dados e gerencia a permissão para ligar o motor.
Funcionamento digital e conforto
Um dos diferenciais do projeto é a sua operação predominantemente digital. Como a validação ocorre via smartphone, o sistema demanda pouca interferência na fiação física do automóvel e oferece maior flexibilidade na configuração das regras de acesso. Essa característica facilita a implementação técnica em comparação a bloqueadores mecânicos tradicionais.
Mesmo quando o bloqueio é ativado, a tecnologia foi pensada para não deixar o motorista em situação de desconforto total. O veículo impede a partida do motor, mas mantém ativas funções auxiliares da cabine, como o rádio e o ar-condicionado. A intenção é permitir que o condutor aguarde um táxi ou transporte por aplicativo em um ambiente seguro e climatizado.
Tendência na indústria
Embora a novidade ainda não tenha uma data confirmada para estrear nos modelos de produção, ela reflete um movimento mais amplo do setor automotivo. Outras grandes fabricantes, como General Motors e Toyota, também trabalham no desenvolvimento de dispositivos semelhantes.
O avanço dessas tecnologias ocorre em paralelo a pressões regulatórias. Nos Estados Unidos, por exemplo, o governo mantém diálogos avançados com as montadoras para a criação de legislações que incentivem ou obriguem a implementação de sistemas anti-embriaguez nos veículos novos.
