BYD Song Pro 2026 redefine autonomia elétrica e design com nova geração no mercado chinês

A BYD lançou a linha 2026 do Song Pro na China, apresentando um visual renovado e uma significativa ampliação da sua capacidade de rodagem no modo totalmente elétrico. O modelo híbrido plug-in passa a contar com uma bateria de 26,6 kWh, possibilitando uma autonomia de 220 km sem consumir combustível, conforme o ciclo de medição chinês. Este avanço representa uma melhoria notável em relação aos 133 km da versão anterior, equipada com bateria de 18,3 kWh, conforme informações do Estadão.

No Brasil, o Song Plus, com sua bateria de 18,3 kWh, alcança 68 km de autonomia elétrica de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro (PBEV). A expectativa é que, ao ser lançado ou produzido localmente, o novo Song Pro supere os 100 km de alcance elétrico. O utilitário esportivo é um dos quatro veículos já confirmados para fabricação na planta da BYD em Camaçari (BA) a partir de 2026, juntamente com o Dolphin Mini, o sedã King e o plug-in Song Plus. O Dolphin Mini será o primeiro modelo a sair das linhas de montagem brasileiras.

O conjunto híbrido do Song Pro 2026 será composto por um motor 1.5 litro aspirado e uma unidade elétrica, entregando uma potência combinada de 163 cv. A previsão é que esta motorização ganhe a tecnologia flex-fuel, adaptada para o mercado brasileiro.

Internamente, o SUV oferece uma nova opção de tonalidade mais clara para um acabamento premium na cabine. Entre as novidades de equipamentos, destacam-se os bancos com ventilação e aquecimento, uma pequena “geladeira” sob o console central e um aprimorado controle de estabilidade, projetado para situações de pneu furado em velocidades mais altas. A BYD também modernizou suas assistências de condução semiautônoma (ADAS), denominadas God’s Eye C, com sensores otimizados para uma melhor integração dos sistemas.

No design externo, a dianteira do Song Pro 2026 foi completamente redesenhada, exibindo um novo conjunto de faróis interligados por uma grade cromada e um para-choque com linhas mais esportivas. As rodas de liga leve também receberam um novo padrão. A traseira, contudo, mantém o desenho anterior, com as lanternas conectadas por uma fina barra iluminada. As dimensões do veículo permanecem inalteradas, com 4,73 metros de comprimento e 2,71 metros de distância entre-eixos.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Você também pode gostar

Estudo alerta que carros híbridos sem recarga poluem mais que modelos só a gasolina

Pesquisa publicada na Science Direct revela que híbridos plug-in sem recarga elétrica emitem mais poluentes que veículos a combustão devido ao peso extra.

BMW cria ‘chave bafômetro’ para bloquear motoristas bêbados ao volante

BMW patenteia sistema que integra bafômetro ao aplicativo Digital Key, bloqueando a ignição do veículo se o motorista estiver embriagado. Saiba mais.

Primeira loja da Caoa Changan no Brasil já está em obras; veja onde será

Primeira concessionária da Caoa Changan é construída na zona sul de São Paulo. Saiba onde fica a loja, os modelos esperados e os planos de produção nacional.

Jetour T2 é SUV híbrido que roda 75 km sem gasolina e ‘mergulha’ até 70 cm

Lançamento da Jetour, SUV T2 chega ao Brasil com motorização híbrida, autonomia total de 1.100 km e capacidade de imersão de 70 cm. Confira preços.