Volume histórico de 34,4 milhões de unidades é impulsionado por incentivos estatais e consolidação dos veículos de nova energia no mercado asiático
A indústria automotiva da China atingiu um novo patamar histórico em 2025, registrando a venda de 34,4 milhões de veículos novos. Este volume marca o terceiro ano consecutivo em que o mercado local ultrapassa a barreira das 30 milhões de unidades comercializadas. Segundo informações divulgadas pela Associação Chinesa da Indústria Automobilística (CAAM), o desempenho recorde foi alavancado por uma combinação de incentivos governamentais e uma crescente adesão aos modelos sustentáveis.
A disparidade em relação ao mercado brasileiro evidencia a magnitude dos números asiáticos. Enquanto o Brasil licenciou 2,54 milhões de automóveis e comerciais leves no mesmo período, a China comercializou um volume 14 vezes superior.
Veículos de nova energia dominam a frota
Os Veículos de Nova Energia (NEVs) consolidaram sua posição majoritária na preferência dos consumidores chineses, respondendo atualmente por mais de 50% das vendas totais. O segmento registrou uma alta de 28,2%, totalizando 16,49 milhões de unidades negociadas.
Dentro deste ecossistema, os modelos puramente elétricos (EVs) lideraram com 10,62 milhões de unidades, seguidos pelos híbridos plug-in, que somaram 5,86 milhões. Além do consumo doméstico, a indústria local fortaleceu sua presença internacional, com a exportação de 7,09 milhões de veículos.
As marcas nacionais garantiram domínio absoluto no território chinês, alcançando uma participação de mercado de 65%.
Desempenho das fabricantes
A BYD sustentou sua posição como a força dominante no país, contabilizando cerca de 3,1 milhões de emplacamentos. Apesar da liderança, a gigante automotiva observou uma retração de 11,7% em suas vendas locais na comparação com o recorde obtido em 2024.
O cenário foi diferente para a Geely, que registrou um crescimento expressivo de 66,4% em relação ao ano anterior. Com pouco menos de 2,1 milhões de carros vendidos, a fabricante ultrapassou concorrentes tradicionais como Volkswagen e Toyota, assumindo a segunda colocação geral no ranking de vendas.
O principal responsável pelo êxito da marca foi o modelo Xingyuan. Comercializado no mercado brasileiro sob a nomenclatura EX2, o hatch sagrou-se campeão de emplacamentos na China em seu primeiro ano completo de vendas.
No setor de tecnologia aplicada aos automóveis, a Xiaomi e a Leapmotor apresentaram resultados positivos. A Xiaomi, impulsionada pelo modelo SU7, superou a marca de 400 mil emplacamentos, com um salto de 195%. Já a Leapmotor atingiu 520 mil unidades vendidas, uma alta de 83,9% frente a 2024.
Ranking das marcas mais vendidas na China em 2025
- 1 – BYD
- 2 – Geely
- 3 – Volkswagen
- 4 – Toyota
- 5 – Wuling
- 6 – Changan
- 7 – Chery
- 8 – Honda
- 9 – Tesla
- 10 – Audi
