Nova linha da trail chega ao mercado com cor inédita marrom metálico e mantém preço abaixo da principal concorrente apostando em funções digitais exclusivas
A Yamaha oficializou na última sexta-feira (30) a chegada da linha 2026 da Lander Connected. O modelo mantém a base mecânica já consolidada no território nacional, mas reforça a aposta na conectividade como estratégia principal para enfrentar a Honda XRE 300 Sahara. Além das atualizações tecnológicas, a trail de baixa cilindrada recebeu uma nova opção de cor e preservou seu posicionamento de preço mais acessível, fixado agora em R$ 29.290.
A principal novidade visual para este ciclo é a introdução da tonalidade Atacama Brown (marrom metálico). Esta nova opção junta-se ao catálogo que já incluía as cores Titanium Grey (cinza fosco), Amazon Green (verde fosco) e Racing Blue (azul metálico). Conforme informações veiculadas pelo Jornal do Carro, do Estadão, o valor da motocicleta continua competitivo quando comparado diretamente com as versões da rival, que partem de R$ 30.990 na configuração Standard e chegam a R$ 32.750 na versão Adventure, sem incluir o frete.
Integração digital e recursos via aplicativo
Para se diferenciar no segmento, a motocicleta de 250 cc investe em um pacote tecnológico centrado no painel 100% digital com estilo "blackout", projetado para facilitar a leitura. O destaque do modelo reside na integração via Bluetooth através do aplicativo Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect). O sistema permite ao condutor monitorar dados como o consumo médio de combustível, o histórico de viagens e o cronograma de manutenções diretamente pelo smartphone.
O aplicativo oferece ainda funcionalidades de localização, indicando o último ponto de pareamento, e exibe notificações de chamadas e mensagens no painel da moto. Outro recurso disponível é o monitoramento do nível de bateria do celular conectado e o acesso ao ranking ECO, que compara a eficiência da pilotagem com a de outros usuários. Para suporte a dispositivos eletrônicos, a Lander Connected 2026 dispõe de uma tomada 12V instalada acima do painel.
Especificações técnicas e desempenho
O conjunto mecânico permanece inalterado, equipado com o motor monocilíndrico de 250 cc. Este propulsor desenvolve 20,9 cv de potência a 8.000 rpm e 2,1 kgfm de torque a 6.000 rpm, acoplado a um câmbio de cinco marchas. Vale ressaltar que, desde a versão 2025, o modelo deixou de ser flex devido às adequações às normas de emissões, rodando agora apenas com gasolina.
Em termos de comparação direta de desempenho, a Lander apresenta números inferiores aos da Honda Sahara. A concorrente entrega até 25,2 cv com etanol (24,8 cv com gasolina) e dispõe de um câmbio de seis velocidades, além de um torque superior de até 2,74 kgfm.
Na parte ciclística, a suspensão dianteira da Yamaha utiliza garfo telescópico com 220 mm de curso, enquanto a traseira adota o sistema Monocross com curso de 204 mm. A frenagem é garantida por discos nas duas rodas, sendo 245 mm na frente e 203 mm atrás. O sistema ABS (antitravamento) atua exclusivamente na roda dianteira, característica que se assemelha à configuração encontrada na rival da Honda.
